Převod výkonu motoru na spotřebu paliva - ověření maximální spotřeby motoru automobilu



Sponzorované odkazy


První spalovací motory dosahovali termální účinnosti zhruba 17%, čili 17% uvolněné tepelné energie při spalování paliva bylo využito na práci.
Benzínové motory dosahují termální účinnosti 25 % a dieselové 35%, přeplňované motory s turbokompresorem poháněným výfukovými plyny mají účinnost kolem 35% až 45%, hybridní motory více jak 35%.

Termoelektrické generátory - články by mohly nahradit alternátor. Některé dokáží dodávat až 200 W/h. V zimním období je část termální energie využita k vytápění vozidla. U hybridních automobilů je možno odpadní teplo využít k výrobě elektřiny v termoelektrických článcích.
Další možností by bylo odpadní teplo využít na ohřev media, které by pak mohlo sloužit k vytápění objektu, ohřev vody atd. Po příjezdu z cesty by se horká voda přečerpala do zásobníku a sloužila by k praní prádla, koupání, či vytápění. Pak by bylo dosaženo účinnosti blížící se 100%.
Nejvíce tepla odchází výfukovými plyny. Další významná část tepla se předává chladícímu systému.

Příklad k použití kalkulátoru:
Maximální výkon motoru je 100 kW/h.
Termální účinnost motoru je 35% - tedy z 10 litrů paliva využije na práci jen 3,5 litru.
Jaká bude spotřeba paliva při tomto maximálním výkonu motoru 100 kW/h?
Řešení:
Jestliže využijeme maximální výkon motoru, budeme potřebovat nejméně 286 kW uvolněných z paliva, abychom při účinnosti 35% dosáhli výkon motoru 100 kW/h.
286 kW/h se získá při spálování 32.1 litru benzínu za hodinu.

Po rovině, nebo při ekonomické jizdě nám dostačuje jen malý výkon (15 kW/h) na udržení rychlosti a překonání tření/ odporu vzduch,(maximální výkon využíváme jen velmi zřídka), proto nezaměňujte s maximálním výkonem s běžným výkonem a spotřebou.



Převod výkonu motoru na spotřebu paliva - kalkulátor

Veličiny Hodnoty
Výkon motoru v kW: kW/h | 134.1 HP
Účinnost motoru v procentech: %
 
 

Kroutící moment

Kroutící moment



Pranostiky - počasí





KONEC MOJE IP VYPISY








Sponzorované odkazy